Home 
VÂNEAZĂ-LUPUL Istoric
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
Istoric |
VÂNEAZĂ-LUPUL-2007în 2-4 noiembrie 2007 au ascultat pentru prima dată 22 de participanţi chemarea lupului. S-a pornit numai într-o categorie: EXTREM şi numai în echipe. Şi acestea au dat totul. Punctele culminante au fost vânarea pe timp de noapte a unui Quad frenetic de la un deal la altul printr-o pădure întunecoasă, iar apoi în timpul zilei traseele prin canioane dificile şi downhill-urile asigurate cu frânghii. Până la căderea întunericului numai puţini au reuşit să parcurgă tot traseul şi toate probele speciale. Noaptea a început o ploaie torenţială, care a ţinut până în dimineaţa următoarei zile reci de noiembrie. Epuizaţi de oboseală, participanţii şi organizatorii au decis să considerere rezultatul din ziua de sâmbătă ca pe unul final şi să încheie mai devreme cursa. Confortabil şi la căldură a avut apoi loc decernarea premiilor, oferite de singurul organizator şi sponsor Authentic-Spirit. Clasament:
Cel mai bun vânător la cursa de noapte a fost: Marius Sergiu Rusu pe Can-Am Renegade 800.
VÂNEAZĂ-LUPUL-2008Cursa din 2007 a fost o lecţie pentru organizatori: pentru a evita zilele reci şi umede de noiembrie, cursa a fost programată cu o lună mai devreme în 3 – 5 octombrie, dificultăţile de orientare ale participanţilor au fost soluţionate prin obligaţia de a avea GPS iar firma organizatorilor Authentic-Spirit a fost întărită cu Foxracing.ro şi Primul-ATV-Magazin. În plus, cei 34 de participanţi au fost surprinşi cu patru noutăţi: în primul rând, nu mai era obligatorie participarea în echipă; în al doilea rând, „lupii ascunşi” noaptea ca puncte virtuale GPS trebuiau depăşiţi cât de rapid posibil; în al treilea rând, sâmbătă dimineaţa s-a realizat pentru prima dată în România o cursă pe un trail excavat special în acest scop; în al patrulea rând, prima dată în România s-a dat startul pentru traseele din pădure ca start în masă. În cadrul probelor speciale s-a separat apoi grâul de neghină. Numai trei conducători au mai avut seara şanse de a urca pe podium. Şi apoi a început noaptea ploaia, 24 h non – stop. Traseele au devenit câmpuri de bătălie, şanţurile uscate au devenit pâraie. Însă a fost cald, lupta prea captivantă, premiile de 600 euro pentru primul loc mai mari decât oricând în România. Duminică după-amiaza s-au stabilit învingătorii. Clasament:
Cel mai bun la cursa de noapte a fost: Mihai Lazaroaie, Yamaha Grizzly 700, Sibiu.
VÂNEAZĂ-LUPUL-2009Pentru a deschide sezonul de curse cu cursa curselor, termenul „VÂNEAZĂ-LUPUL” a fost fixat pe 10-12 aprilie. Cu succes: vremea a fost pentru prima dată frumoasă şi în ciuda anului crizei economice au sosit 51 de piloţi de curse din România, Germania, Italia şi Slovacia. Din nou au fost caracteristice unele noutăţi pentru eveniment: Can-Am a intrat ca sponsor principal în cursă, care a fost mutată parţial (trial) în mijlocul oraşului, în faţa celui mai mare centru comercial din Transilvania, în plus au fost introduse pentru prima dată patru categorii diferite: pe lângă ATV – EXTREM acum şi ATV – OPEN, QUAD şi SIDE by SIDE – toate cu trasee proprii în pădurile din jurul oraşului Cluj-Napoca. Probele speciale au fost pretenţioase pentru profesionişti şi începători, deşi traseele au fost remarcate ca fiind mai puţin tehnice decât în 2008. Celelalte categorii au permis o conducere din plin, iar în categoria Quad maestrul român Răzvan Irimescu nu a dat nimănui vreo şansă. Duminică după-amiaza s-a încheiat şi a treia ediţie fără leziuni serioase şi datorită înregistrărilor GPS au putut avea loc după o clasificare clară şi onorarea învingătorilor. Clasament:ATV extrem
ATV open
Quad
Side-by-Side
Cursa de noapte
VÂNEAZĂ-LUPUL-2010Transilvania: în păduri întunecate şi văi adânci
Lupii sunt ucişi, vânătorii fericiţi. După două zile şi o vânătoare de noapte, „Vânătoarea piloţilor de ATV-uri” în împrejurimile oraşului şi în Cluj-Napoca din Transilvania, România, s-a terminat cu un final glorios fără leziuni sau pagube majore. Cel mai râvnit trofeu a fost obţinut cu îndemânare în mod binemeritat de enduro-experimentatul Jaroslav Katrinak din Slovacia, care a vorbit cu entuziasm de cea mai dură cursă de ATV-uri din cariera sa.
Deja, miercuri, înainte de weekend-ul cursei au început să apară pe terenul firmei organizatoare, Authentic-Spirit din Cluj-Napoca, primii din cei 50 de participanţi. În program era inclusă şi o instruire gratuită de GPS în pădurea din apropiere. În ciuda ploii torenţiale unii dintre participanţi – gândindu-se foarte înţelept – nu au lăsat să le scape această instruire, ştiind că cursele lungi din această zonă sunt întotdeauna şi o provocare de orientare. În special în cazul cursei VÂNEAZĂ-LUPUL-2010: din motive de protejare a mediului şi de organizare s-a renunţat la toate marcajele fizice de pe traseu, astfel încât în special la proba nocturnă, fără cunoştinţe de GPS, te plimbi destul de neputincios în pădurea întunecată... Cu pregătirile finale în toi joi seara au sosit şi conducătorii din Germania, Slovacia, Austria şi din oraşele îndepărtate din România. Parcări supravegheate, zonă specială pentru şoferii concurenţi şi vehiculele acestora, precum şi posibilitate de spălare a autovehiculelor stau la dispoziţia tuturor în fiecare an, acestea fiind amplasate direct pe terenul din faţa celui mai mare centru comercial din Transilvania: magazine de modă, mâncare, ateliere, farmacii, medici etc., toate pe o rază de 500 de metri. Şi aici, chiar la marginea oraşului şi lângă imensul centru comercial, organizatorii au creat– sub conducerea lui Mihai Concioiu – în acest an un traseu de curse mult mai tehnic decât în 2009: cu anvelope, trunchiuri de copaci, stânci, sărituri mici. A început antrenamentul liber şi deja au fost necesare şi primele reparaţii. Trei mecanici au fost disponibili non-stop de joi seara şi până duminică dimineaţă, nimeni nu a trebuit să se întoarcă acasă înainte de vreme din cauza unor avarii nesemnificative.
Trialul de vineri Apoi: vineri seara în cele din urmă se opreşte ploaia. La proba de trial, accesibilă publicului şi sponsorilor, se aliniază cele 4 categorii: Extrem, Open, Quad, UTV separat. 20 de piloţi la Extrem, 24 la Open, 3 la Quad-uri şi 2 la UTV-uri. Dar piloţii unei categorii pornesc cu toţii întotdeauna aproape simultan, de aceea pe traseu începe lupta strânsă şi plină de adrenalină. Conform câştigătorului de mai târziu, Katrinak, pentru „parcurgerea celei mai grele piste de curse” cei mai rapizi conducători au nevoie de mai puţin de 2 minute: 5 runde pentru Extrem, 4 pentru Open şi 3 pentru restul. O luptă aprigă pentru cei mai buni timpi de runde se dă între slovacul Katrinak, câştigătorul de anul trecut - Bogdan Angelescu şi pilotul László Nyárádi, care conduce întotdeauna agresiv. La Open Claudiu Ţavrea i-a lăsat pe toţi să stea în ploaie, iar la Quad-uri, ca de obicei, Sebastian Bodea a făcut o prezentare de primă clasă. După o astfel de cursă tremură mâinile. Atmosferă bună, public entuziasmat, reprezentanţii media mulţumiţi de fotografiile pline de acţiune. Iar cel mai bun spectacol a fost din nou prezentat de Nicchi Velso cu al lui Side-by-Side. Acolo unde apare Velso se încinge atmosfera!
Vânătoarea nocturnă Obosiţi deja, cu toţii se gândesc doar la un singur lucru: cursa de noapte! La o jumătate de oră după trial toţi piloţii trebuie să urmărească „un câine de vânătoare” (pe patru roţi) peste dealuri şi prin păduri până la o pajişte îndepărtată, aflată la o distanţă de 6 km de punctul de plecare. Un şir nesfârşit de 65 de perechi de faruri de ATV-uri se deplasează în noaptea neagră, numai luminile oraşului de 500.000 de locuitori strălucesc din îndepărtare. Iar apoi pe pajişte conducătorii de ATV-uri îşi iau startul la fiecare 10 secunde. Trebuie „vânaţi” nouă lupi până la o distanţă de 40 m, ordinea nefiind importantă, aceştia, adică lupii, fiind marcaţi virtual ca obiective pe GPS-uri. Nici unul nu poate fi omis. Pe mai mulţi kilometri pătraţi se învârt lumini în lung şi-n lat prin pădure, iar noroiul, şanţurile şi trunchiurile de copaci îngreunează urmărirea. După o oră şi 10 minute apar primii vânători la linia de sosire. Dar oare ei sunt câştigătorii? Numai analizarea datelor de pe GPS-uri, care durează până noaptea târziu, va dovedi care dintre aceştia a găsit toţi (!) „lupii”. Cei mai iscusiţi vânători nu a fost cei care au ajuns primii la sosire! Însă nici ultimii, aceştia fiind doi germani, care au sosit la miezul nopţii, după trei ore de vânătoare, dar cel puţin cu toţi lupii în sac. Câştigătorul real însă a putut fi numit doar la sfârşitul unei analizări cât mai exacte şi corecte: Bogdan Blăjan.
Sâmbătă Odihnă, iar apoi antrenament de la ora 9, înainte ca cel de-al doilea şi ultimul trial de sâmbătă – programat între orele 11 şi 13 - să satisfacă publicul şi sponsorii. Cu doar câteva secunde de avans câştigă Mihai Lăzăroaie duelul cu Katrinak. La Open şi Quad ca de obicei: Ţavrea şi Bodea nu lasă nici o şansă altora. La ora 14.00 începe startul în pădure. Pentru toate cele patru categorii există trasee diferite cu lungimi între 50 şi 100 km. Creatorul traseelor, Oliver Renzler de la Echipa de Curse Authentic-Spirit, este aici deja de săptămâni întregi ca să găsească şi să parcurgă secţiuni potrivite şi impresionante şi din punct de vedere al peisajului pentru fiecare categorie în parte, îmbinând ulterior aceste secţiuni pe calculator pentru a le putea încărca pe GPS-uri. Condiţiile meteorologice, dificultăţile, pretenţiile de teren, frumuseţea peisajului etc. toate acestea trebuie luate în considerare. Conflictele cu reprezentanții comunelor şi cu persoanele private, blocajul în probe speciale, utilizarea troliului etc. trebuie evitate; pe de altă parte Extrem-ul trebuie să fie cu adevărat mai dificil ca orice altă cursă din Europa; iar pentru celelalte categorii trebuie găsită o combinaţie potrivită între greu, rapid şi frumos. Primii au trecut deja de mult linia de sosire atunci când sâmbătă la ora 18.30 cursa se termină pentru toţi. Toate punctele de control care au fost atinse după această oră se consideră ratate, nimeni nu mai poate porni la etapele speciale. Pentru că începând cu ora 20 se serveşte o cină superbă, inclusă în taxa de participare de 150 €, la care pot să participe toţi cei cărora le este foame – inclusiv organizatorii. În timp ce organizatorii evaluează până dimineaţa la ora 2 datele GPS-urilor, participanţii picotesc până la 8.30 – când se anunţă rezultatele din ziua precedentă: Campionul „Primul-ATV-Magazin” al anului 2008, Mişi Szabó, a reuşit sâmbătă cel mai bun timp total, urmat de Katrinak, Nyárádi şi Lăzăroaie. Dar intervalele de timp sunt foarte scurte, nimic nu este decis încă, şi chiar mai puţin la Open: Dan Siminie şi-a dovedit din nou talentul, dar la o distanţă foarte mică în spatele lui se află alţi 10 piloţi! Duminică, imediat după anunţarea rezultatelor se porneşte în păduri, ordinea de start fiind cea determinată de poziţionarea din ziua precedentă, startul dându-se la fiecare 30 de secunde, alternativ între piloţii de la Extrem şi Open. Puţinelor Quad-uri şi la unicul UTV, rămas cu Sándor Csibi la volan, le lipseşte concurenţa, dar se bucură de traseele extrem de frumoase din mijlocul dealurilor înmugurite din centrul Transilvaniei. Etapele speciale sunt de două ori mai sofisticate decât cele de sâmbătă.
Duminică Dacă cu o zi înainte trebuiau învinse canioane sălbatice, fotogene, înguste, astăzi albii pietroase, trunchiuri mari de copaci, pante, suişuri şi coborâşuri solicită la maxim talentul conducătorilor de la categoria Extrem. La Open lupta este mai moderată, dar peste tot se separă grâul de neghină. O eroare de orientare îl dezavantajează foarte mult pe Angelescu, câştigătorul de anul trecut, iar Szabó pierde prea mult timp din cauza unei pene de cauciuc. În total trei conducători îşi schimbă vehiculele pe parcursul acestor zile de concurs, ceea ce ulterior a condus la discuţii şi pe forumul nostru online. Evaluarea datelor amână acordarea premiilor până la ora 18. Dar câştigătorii sunt aceia care merită din plin acest titlu. La Open experimentatul Dan Siminie din Sibiu se bucură pentru premiul întâi, iar la Extrem fostul motociclist profesionist, Jaroslav Katrinak, din Slovacia, este câştigătorul incontestabil. Şi la sfârşit sunt mulţumiţi şi organizatorii: nu au fost leziuni, nici pagube majore, toată lumea a fost fericită. În 2011 lupul va urla din nou! Clasament:Noptea: Bogdan Blajan
Extrem: 1. Jaroslav Katrinak, Renegade XXc 800 2. Mihai Lazaroaie, Grizzly 700 3. Laszlo Nyaradi, Renegade X 800
Open: 1. Dan Siminie, Renegade X 800 2. Ioan Moga, Renegade X 800 3. Viorel Mocanu, King Quad 750
Quad: 1. Sebastian Bodea 2. Lorint Adrian Dib 3. Cosmin Sorban
UTV: 1. Velso Nicchi 2. Sandor Csibi
VÂNEAZĂ-LUPUL-2011A cincea editie de VÂNEAZĂ-LUPUL 2011 a luat sfarsit. Patru zile de lupte, 4 zile de offroad, 4 zile de trasee spectaculoase in inima Transilvaniei.43 de piloti au luat startul la 4 clase diferite (ATV extrem, ATV Open, Quad si Side-by-Side) in cea mai tehnica cursa de ATV din Europa. Jumatate doar s-au prezentat la linia de start a trialului din ultima zi. Problemele tehnice, micile accidente dar si regula impusa de organizatori de a nu da o penalitate mai mare de o ora nimanui intr-o zi, au facut lupta sa fie deschisa pana la finalul trialului de sambata. Cea mai spectaculoasa clasa a fost Open-ul. Sportivi tineri, dar si veterani au luptat cu darjenie si ambitie impinsa la extrem intra-si adjudeca locul pe podiumul celei mai respectate curse. Surpriza a fost ca locurile 1 si 3 sa fie ocupate de Rus Tudor si Gliga Alex, debutanti aflati la prima lor competitie care au devansat piloti cu ani de zile de experinta. Locul 2 l-a ocupat Sever Chiujdea care la doar 17 ani a facut senzatie atat in trial cat si in padure in saua Polaris-ului sau super tunat. Cu lacrimi in ochi si privirile pline de furie nebuna toti cei trei castigatori, dar si altii, au privit neputinciosi cand ATV-uri le zaceau stricate asteptand secunda de-a porni din nou in valtorile competitiei. Tot respectul pentru acesti LEI tineri si pentru locurile lor bine meritate. La Extrem, prima zi a facut ca Mihai Lazaroaie, unul dintre favoritii competitiei si castigatorul locului 2 din 2010, sa abandoneze cand dupa o gresala in proba speciala si-a rasturnat ATV-ul 30 m intr-o ravena. Ghinionul si greselile l-au urmarit la tot pasul si pe Misi (Mihaly Szabo), unul dintre primii piloti din tara, care din nou nu a reusit sa-si adjudece primul loc la VÂNEAZĂ-LUPUL, rasturnandu-si sau stricandu-i-se Renegade-ul in ultimii km ai zilei 2 si 3 de concurs. La final a trebui sa se multumeasca cu locul 3 la doar cateva minute de Petre Stanescu, un alt pilot care a inceput cursa cu handicapul unei probleme tehnice in speciala primei zile. Locul 2 la ocupat neamtul Felix Balz care a fost cel mai constat anul acesta, un pilot care se antreneaza un an intreg pe unde apuca intr-o Germanie atat de restrictiva in ceea ce priveste offroad-ul pentru a participa la competitia sa preferata, VÂNEAZĂ-LUPUL. Locul 1 l-a ocupat slovacul Radu Bubenko, poate cel mai pozitiv pilot participant. Niciodata suparat indiferent de situatie, tot timpul saritor in ajutorul celor cu probleme tehnice, dar in acelasi timp extrem de rapid a reusit sa se devanseze la doar 3 minute de Felix pana la proba de trial. Mihaly Szabo, un pilot foarte rapid, a comentat condusul lui Radoslav când a oprit la unul dintre checkpointuri: „Tipul ăsta e aşa de rapid, aproape nebun! M-a depăşit la secţiuni de viteză. Sunt FOARTE surprins!" Când mai târziu Oliver i-a comunicat aceasta lui Rado, câştigătorul foarte modest a spus râzând: „And I did not even empty my exhoust..." La Quad-uri Irimescu a castigat cursa. Un parcurs meritoriu l-au avut cei doi sloveni Alojzij Pirih si Ales Kavcic, Pirih terminand trialul foarte aproape de Razvan si la mare distanta de Bodea si Cosmin cu toate ca se afla in saua unui LTZ 400 stoc, un Quad net inferior celorlalti piloti. Surpriza a fost Cosmin Sorban care a reusit sa-l bata la o secunda pe trial pe Bodea ocupand astfel locul 2 iar Bodea 3. La UTV Nichy Velso a castigat fara probleme concursul in fata celor doua Commandere. Ca de obicei Velso a fost sarea si piperul concursului fiind singurul pilot care a participat la toate cele 5 editii de VÂNEAZĂ-LUPUL, fiind practic parte din spiritul acestei curse unice. Cel mai bun Vânător Giuclea George Dan ATV Extreme ATV Open Quad Side-by-Side |
